這次真的要逆天了，快遞員真的要大規(guī)模失業(yè)了！

一個包裹從產地用小飛機運到倉庫，再換成大飛機運到目的地，最后又改回小飛機運到你手里，全程都不用人工了！

我說的是既不用人工收件派件，也不用人工駕駛飛機，全程采用無人智能技術。

總之，以后再也不用擔心快遞員粗暴丟包裹了，不用擔心包裹被拆了，更不用擔心個別快遞員入室做一些不可描述的事情了！

而且全國任意兩點包裹運輸不超過24小時，你還可以自行腦補以下這些畫面：嶺南的荔枝從采摘到送你手中還掛著露珠，云南的鮮花大規(guī)模采下山再也不用走山路十八彎，東海的海鮮剛出海面就能直接運到你的廚房……

這一切馬上就能成為現(xiàn)實了！因為天地一體化的智慧物流網絡即將走進百姓家里！

從2017年初開始，京東CEO劉強東價值4億人民幣的G650私人飛機總是不斷在北京和西安飛來飛去。

飛機上沒有奶茶妹妹，也沒有資本大佬，東哥難道變成了自己logo的形象——單身狗了？

非也！他是在談一筆價值萬億、改變時代的生意！

果然！最近京東宣布拿到了陜西全境無人機空域的書面批文，這是國內第一張覆蓋全省范圍的無人機空域批文。順豐沒有，百度沒有，騰訊、阿里通通沒有！

這意味著從現(xiàn)在開始，從終端配送到干支線運輸，全球首個通航物流網絡馬上就要落地了。

為什么是陜西？因為這是天時、地利、人和共同促成的。

無人機代表的是一種全域空中物流，這是在地面物流日益完善之后，商家們必爭的物流空間。

這個顛覆性大勢不僅被京東看得清楚，也被陜西省政府領導和航天航空行業(yè)也看準了。因此他們給予了空前的支持力度：為京東無人機+通航三級智慧物流體系提供完整樣本。

對京東而言，陜西西安是其雙物流中心。因此攜手共建“全球首個低空無人機物流網”，他們心里都門兒清——雙贏！

在拿到首張無人機空域批文的同一天，京東正式發(fā)布了自主研發(fā)的首款用于支、干線運輸的傾轉旋翼無人機——VT1。

這VT1是什么鬼？比得上大疆的無人機嗎？納尼？簡直秒殺大疆好不好??！

1、既能飛得遠，又能帶得多——VT1至少能在攜帶200公斤包裹的前提下飛行200公里以上。而且京東副總裁肖軍發(fā)話：到“雙11”時，京東將推出載重量接近一噸的中大型支線無人機。

2、無需任何人工操作——機寬3.7米、長3.4米，自動裝載、自動起飛、自主巡航、自動著陸、自動卸貨、自動返航……一場快遞物流業(yè)的顛覆性革命依然來臨。

3、綜合優(yōu)勢明顯——具備航速高、送件快、占地面積小、垂直升降、可在空中平穩(wěn)懸停等優(yōu)勢。

其中，讓它忽上忽下、忽快忽慢的傾轉旋翼機設計此前一直用于軍事用途，大名鼎鼎的“波音-貝爾V-22”軍用機（綽號“魚鷹”）就是采用這個設計的。

有軍方技術的加持，你還怕收不到空中快件？

如果還有人對VT1的安全性、穩(wěn)定性表示懷疑，那么看到下面這個事實你就會心服口服了：

早在去年6月8日，京東在宿遷完成了無人機試運營的第一單；同年“雙11”期間，實現(xiàn)了在北京、宿遷、西安、成都四地同時試運營。

今年的“618”期間，京東在宿遷和西安的無人機運營已實現(xiàn)常態(tài)化。截至8月份，已經在西安完成800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運營飛行。

2017年一開始，京東就制定了包含干線、支線、末端配送的三級通航無人機物流網絡布局，從省市到區(qū)縣再到具體街村，立體化覆蓋。

這套體系具體是怎么實施的？

1 、省一級與西部機場等集團合作，主打干線。京東借助西部機場集團在中國中西部強大的機場網絡與航線資源，建設覆蓋西部的無人機貨運網絡，進軍物流通航市場。

2 、市一級與韓城市政府合作，主打支線。京東開辟城市無人機物流示范平臺，建設覆蓋全市區(qū)的無人機物流示范網絡，打造一個支線標桿城市。

3 、縣一級與麟游縣政府合作，主打末端：末端重點建設樣本，依托京東無人機物流網絡，建立一個農產品上行示范縣，以通用航空幫助當地經濟發(fā)展。

陜西秦嶺，是中國地理上的重要分水嶺，磁場、氣流復雜。過去，無人機技術想飛過秦嶺很難，比蜀道難于上青天還難。

但現(xiàn)在一切難題將不復存在，因為重獎之下，必有勇夫！

8月29日，劉強東宣布設立高達1億元獎金的無人機飛躍秦嶺大賽，在2018年6月正式舉行！一場京東攜手陜西省啟動的首屆無人機大賽重頭戲由此展開。

“我們的目標是打造無人機屆的F1，成為無人機行業(yè)每年具有國際影響力的科技盛會。”京東無人機研發(fā)總經理劉艷光表示：活動將成為集無人機大賽、高峰論壇、行業(yè)展覽、航空文化活動于一體的國際性航空文化盛會。

三軍未動，糧草先行。

加之此前一直秘密進行的無人機飛控調度中心、飛服中心、研發(fā)中心、制造中心等一系列配套技術與設施也在這個時候正式宣布落地?？梢哉f京東的天地一體化智慧物流已經萬事俱備。

一旦在陜西的標桿示范得到驗證，剩下的就等全國空域批文了！到那時，我們就能吃到帶著露水的荔枝、散發(fā)泥土芬芳的鮮花、剛出海面的海鮮了！